首航要永远活着! ——访深圳市首航通信有限公司市场总监柯军
栏目:公司新闻 发布时间:2017-04-20
4月9日,作为第五届中国电子信息博览会的核心论坛之一的中国车联网大会暨第十二届中国卫星导航运营商大会在深圳会展中心隆重召开。这次展会也是借国家平台,强强联合!在这里感谢首航通信的盛情参与,为了更好的报道参展商风采,就几个简短的问题采访贵司:

ITS114:此次展会,贵司带来了哪些新产品或者服务?哪个是贵司的明星产品?

柯军:从首航集团的角度来看,早些年首航做的是通讯类的车载终端,随后就一直在后端市场里面摸爬滚打,这几年随着5号令春风的吹来,北斗产业链越来越长,我们顺应北斗民用化潮流做了以下三大类产品和服务。

第一类是所有的终端市场,着重于北斗的定位模块;第二类是车载充电配套类,这方面属于新能源汽车的配套领域类;第三类是充电桩相关的配套产品。这几类产品都是跟着政策在做。在现有环境的驱动下,现有政策的指引下,我们一直在研究开发这些内容。至于明星产品,我们都知道首航是做政策性市场,所有的北斗产品都是我们的明星产品。



ITS114:车载终端行业的价格战是否已经有缓和的迹象?运营商的需求是否有发生改变?

柯军:确实,无论是制造业、消费类电子,还是其他行业,价格战难以避免,经过这几年的发展,目前车载终端行业的价格战确实有缓和的迹象,但是对于产品的需求又发生了变化。消费者永远希望站在上帝的立场上,用山寨机的价格买到苹果手机。但是现在整个市场,材料的价格慢慢的稳定、工业链越来越成熟、制造链条越来越清晰,制造成本已经固定了,现在还活着的企业,其产品价格已经开始稳定了,我们已经有比较合理的利润,虽然利润比较微薄,但是市场到今天这个状态,我们还站着,还活着,就已经是一件比较高兴的事呢!

运营商的需求已经在往高精尖上面发展了,比如说未来的人脸识别,各种各样的驾驶行为分析。在成本不变环境下,我们在各个领域里都做了各种类型的开发,我们的应用基本覆盖了北斗产业链,在商用车车联网应用方面开发的产品,包括周边,已得到了运营商的认可。


ITS114:对于商用车车联网行业的发展,贵公司有什么样的看法,请简要谈谈。

柯军:我们主要是做车载终端的,在行业里面一直存活着,并不是我们在行业发展中起到什么决定性的作用,而只是我们跟着国家政策走。5号令宣贯以来,在营运车辆的领域面,我们付出了一点点,至于发展看法,车载终端的企业都不太敢说。

从我们的角度来看这个行业,首先我们会响应国家号召,既然国家在推进这个产业链,我们只要踏踏实实做事,本本分分做人,挣得每一笔良心钱用在每一笔实事上,那我觉得我们就可以对得起行业,到我退休的那一天可以告诉大家告诉下一代,北斗应用刚开始的时候我就在!这个行业内发展到现在,我们在商用车车联网领域始终跟随着政策,商用车北斗产业5号令出来,我们跟着5号令。未来10号令,15号令出来,我们也会成为宣贯者之一,我们会为行业贡献我们一点点的微薄力量。


ITS114:任何公司的发展都需要具备前瞻性和创新性,首航现在已经具备这两点了,希望首航在未来可以发展的越来越好,感谢您接受我们的采访!